நெசவு முறையின் மேலும் வளர்ச்சிக்கு, நெசவு செயல்பாட்டில் முக்கிய இடத்தை ஆக்கிரமித்துள்ள நெசவு நாணல் மற்றும் நூல் வழிகாட்டி நேரடியாக இயந்திரத்தின் ஒரு பகுதியாக மாறும், மாறாக நெசவு செருகல் மற்றும் லெட்-ஆஃப் இயக்கத்தின் ஒரு பகுதியாக மாறும். நெய்தல் அதிர்வுதறி நாணல்கலப்பு தொழில்நுட்பத்தால் உருவாக்கப்பட்ட சராசரி 73% குறைந்துள்ளது.

1. தரம் ஓfதுருப்பிடிக்காத எஃகு நாணல்இன்தறியின் இயக்க பண்புகளை நிறுத்துகிறது
நாணலின் தரம் ஒவ்வொரு நெசவுத் தறியின் இயக்க பண்புகளையும் பாதிக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, வெஃப்ட் உடைப்பு, காற்று நுகர்வு மற்றும் காற்று ஜெட் நெசவுகளில் நுகரப்படும் பிற ஆற்றல் ஆகியவை முக்கியமாக வெஃப்ட் செருகும் சாதனம் மற்றும் நாணல் டென்ட்டின் வடிவியல் மற்றும் மாறும் பண்புகளால் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன. சிறப்பு எஃகு, பூச்சு மற்றும் நாணல் வடிவத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் நாணலின் சேவை வாழ்க்கை மேம்படுத்தப்படுகிறது. நெசவு நாணல் உற்பத்தியின் தரக் குறியீடுகளில், வார்ப் நூலின் உடைகள் எதிர்ப்பை மேம்படுத்துவது மிகவும் முக்கியமானது.

2. புதிய நெய்தல் நாணல்
தறியின் வேகத்தின் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றத்துடன், குறைந்த எடை மற்றும் சிறந்த நிலைத்தன்மையுடன் நெசவு நாணல் தேவைப்படுகிறது. புதிய நாணல் அதன் குறைந்த எடை மற்றும் தனித்துவமான அதிர்ச்சி உறிஞ்சி ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, இது நாணலின் அதிர்வு சராசரியாக 73% குறைகிறது. கடந்த மூன்று ஆண்டுகளில், பாரம்பரிய அலுமினிய நாணலுக்குப் பதிலாக கலப்புப் பொருள் நாணல் பயன்படுத்தப்பட்டது. புதிய நாணல் உயர் மீள் மாடுலஸைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் நாணலின் அதிர்வுகளை திறம்பட குறைக்க முடியும். அதே நேரத்தில், புதிய நாணலின் எடை அதே நாணல் உயரத்துடன் 60% குறைகிறது. பின்னர், புதிய நாணலின் வேகமும் 60% குறைகிறது. எனவே, நாணலின் உயரத்தைக் குறைப்பதன் மூலம் நாணலின் எடையைக் குறைப்பது மதிப்புக்குரியது அல்ல. மறுபுறம், இந்த இலக்கை அடைய உயர் தொழில்நுட்ப பொருட்கள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், ஒரு குறிப்பிட்ட நாணல் உயரத்தை தக்கவைத்துக்கொள்வது நாணல் நெகிழ்ச்சி மற்றும் வார்ப் இயக்கத்திற்கு மிகவும் முக்கியமானது. புதிய நாணல் இரண்டு வெவ்வேறு பசைகளுடன் உறுதியாகப் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஒவ்வொரு நெசவு நாணலும் நெசவு செய்யும் போது சில அதிர்வுகளைக் குறைக்கலாம், இது துணி தரத்தை மேம்படுத்துவதற்கு வெளிப்படையாக நன்மை பயக்கும்.
முடிவில், புதிய கலப்பு நாணல் பின்வரும் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:
A. இது தறிகளின் ஆற்றல் நுகர்வு, தேவையற்ற இழப்புகளை குறைக்கலாம் மற்றும் துணிகளின் தரத்தை மேம்படுத்தலாம்;
B. இது தறிகளின் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் செலவைக் குறைக்கும்;
C. இது ஷட்டில் பார் இயக்கம் இல்லாமல் குறைந்தபட்ச நிகர எடையை அடைய முடியும்
D. பக்கவாட்டு நாணல் அதிர்வு இல்லை;
ஈ. துணி மேற்பரப்பில் தொடக்க மதிப்பெண்கள் குறைக்கப்படலாம்;
F. உறுதியான ஒட்டுதல்;
G. வெவ்வேறு வகையான தறிகளுக்கு வெவ்வேறு குறிப்புகள் உள்ளன.

3. வளர்ச்சி போக்குகள்
சமீபத்திய ஆண்டுகளில், நாணலுக்கான வெவ்வேறு வாடிக்கையாளர்களின் வெவ்வேறு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, பல்வேறு தனித்துவமான நாணல்கள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன:"WH S-1 ரீட்", தனித்தன்மை வாய்ந்த எஃகு செய்யப்பட்ட இது வார்ப் மற்றும் நெசவு நூல்களின் தேய்மானத்தை கணிசமாகக் குறைக்கும். "WH S-எஸ்.எஸ் ஏர்ஃப்ளோ ரீட்" நாவல் வடிவியல் விளிம்புடன், அதன் மென்மையான மேற்பரப்பை முழுமையாகப் பயன்படுத்த முடியும், குறைந்த நெசவு மற்றும் வார்ப் இழப்புகளுடன் அதிக செயல்திறனை அடைய முடியும். புதிய வடிவியல் பலகோணங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் வெஃப்ட் நூல்களின் காற்றியக்கவியல் பண்புகள் மேம்படுத்தப்படுகின்றன, இதன் விளைவாக காற்று நுகர்வு குறைக்கப்படுகிறது. FD ஸ்ட்ரிப் எஃகு மிக நுண்ணிய ரீட் டெண்டில் பயன்படுத்தப்படலாம் (2500 பற்கள் ஒன்றுக்கு l00 மிமீ). புதிய நாணல் உற்பத்தி முறையின் மூலம், மிகவும் துல்லியமான நாணல் பற்களை உற்பத்தி செய்ய முடியும். அதன் அடர்த்தி தொடர்புடைய தரத்தை மீறுகிறது. இப்போது வரை, இந்த புதிய உற்பத்தி முறையைப் பயன்படுத்தி நாணல் பற்களை உற்பத்தி செய்வதன் மூலம் வார்ப் மற்றும் வெஃப்ட் நூல்கள் முன்னெப்போதும் இல்லாத வகையில் உத்தரவாதம் அளிக்கப்பட்டுள்ளன.
கடைசி முறையாக, இது 2003 இல் ITMA (சர்வதேச ஜவுளி இயந்திர கண்காட்சி) இல் நிரூபிக்கப்பட்டது. நெசவு தொழில்நுட்பம் மேலும் மேம்படுத்தப்படும். எடுத்துக்காட்டாக: (1) கிளாம்பிங் சிஸ்டத்தின் மாற்றம் - நாணல் இருக்கையில் விரைவான பதில் தாழ்ப்பாளை புதிய வடிவங்களை உருவாக்குவதன் மூலம், நாணல் வடிவத்தை பல்வகைப்படுத்தலாம்; (2) வார்ப் நூலில் நாணலின் கட்டுப்பாட்டை மேம்படுத்துதல். நாணலில், ஒவ்வொரு நாணலின் கடத்தியுடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கும் நாணலின் பக்கவாட்டில் உள்ள மைக்ரோசிப்பைப் பயன்படுத்தி வார்ப் உடைப்பைக் கட்டுப்படுத்தலாம். நாணல் இருக்கையின் வெளிப்புறத்தில் உள்ள ஒளி-உமிழும் டையோடு காட்டி மற்றும் ஒவ்வொரு தறியிலும் உள்ள காட்டி மூலம் வார்ப் உடைப்பைக் காணலாம்.