கைமுறை ஹெடில் த்ரெட்டிங் படிகள்:

1. நெசவுக் கற்றையிலிருந்து வார்ப் நூல்களை ஹெட்ல் த்ரெடிங் சட்டகத்திற்கு மாற்றி, அவற்றைப் பாதுகாப்பாக இறுக்கவும்.

2. ஸ்டாப் வார்ப்பை த்ரெட் செய்யவும் (கிடைத்தால், தானியங்கி ஸ்டாப் வார்ப் த்ரெட்டிங் சாதனத்தைப் பயன்படுத்தவும்).

3. செயல்முறை வடிவமைப்பில் தேவையான வரிசைக்கு ஏற்ப ஹெட்ல்களை நூல் செய்யவும்.

4. செருகும் எண்ணிக்கையின்படி நாணலைச் செருகவும்.

குறைபாடுகள்: பிழைகள் ஏற்பட வாய்ப்பு, அதிக கைமுறை உழைப்பு தீவிரம், மெதுவான வேகம். ஒவ்வொரு நபரும் ஒரு மணி நேரத்திற்கு தோராயமாக 1000 நூல்களை கையால் நூல் செய்ய முடியும், மேலும் பொதுவாக ஒரு வார்ப் கற்றை முடிக்க 2-3 நாட்கள் ஆகும்.

நன்மைகள்: அதிவேகம், குறைந்த பிழை விகிதம், அதிக வெளியீடு (தோராயமாக 100,000 வார்ப் நூல்கள்/நாள்).

1. தானியங்கி வார்ப் ஸ்ப்ளிசிங் இயந்திரத்தின் கவ்விகளைப் பயன்படுத்தி நெசவு கற்றையின் மீது நூலை இறுக்கி ஒழுங்கமைக்கவும்.

2. தானியங்கி வார்ப் பிளவுபடுத்தும் இயந்திரத்தின் கவ்விகளைப் பயன்படுத்தி நெசவுக் கற்றையின் மீது நூலைப் பிளவுபடுத்தி ஒழுங்கமைக்கவும்.

3. நூலை வார்ப் ஸ்ப்ளைசிங் மெஷின் சட்டகத்தில் வைத்து, அது இணையாக வரும் வரை ஒரு உலோக சீப்பைக் கொண்டு சீவுங்கள்.

4. இயந்திரத்தைத் தொடங்கி, பிளவைத் தொடங்குங்கள்.

நன்மைகள்:அதிக வேகம், அதிக திறன், நேரடியாகத் தொடங்கலாம், பீம் ஏற்றுதல் செயல்முறையைக் குறைக்கிறது. குறைபாடுகள்: பல கட்டுப்பாடுகள், குறிப்பிட்ட நாணல் எண்கள், ஹெட்ல் கம்பி வரிசை மற்றும் இரண்டு வகைகளுக்கும் மொத்த வார்ப் நீளம் தேவை.

ஹெட்ல் தயாரிப்பின் முக்கிய கூறுகள்:ஹெட்ல் பிரேம், நாணல், ஸ்டாப்-வார்ப் துண்டு.

1. ஹீல்ட் பிரேம்: ஹீல்ட் பிரேம் ஹீல்ட் கம்பிகள், ஒரு ஹீல்ட் பிரேம் மற்றும் ஒரு ஹீல்ட் ராட் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

2. நாணல்: நாணல் துணியின் வார்ப் அடர்த்தியை தீர்மானிக்கிறது, நெய்த நூல்களை கொட்டகையை நோக்கி செலுத்துகிறது, மேலும் கொட்டகை வழியாகச் செல்லும்போது விண்கலத்திற்கு வழிகாட்டியாகவும் செயல்படுகிறது. நாணல் பற்களின் அடர்த்தி பொதுவாக நாணல் எண்ணில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது, இது 10 செ.மீ.க்கு நாணல் பற்களின் எண்ணிக்கை. இம்பீரியல் நாணல் எண்கள் இரண்டு அங்குலத்திற்கு நாணல் பற்களின் எண்ணிக்கையாக வெளிப்படுத்தப்படுகின்றன (1 அங்குலம் = 2.54 செ.மீ).

3. ஸ்டாப் ஷீட்: ஸ்டாப் ஷீட் என்பது தறியின் ஸ்டாப் சாதனத்தின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். வார்ப் நூல் உடைந்தால் உடனடியாக தறியை நிறுத்துவதே இதன் செயல்பாடாகும், இதன் மூலம் தயாரிப்பு தரம் மற்றும் தொழிலாளர் உற்பத்தித்திறனை மேம்படுத்துகிறது. ஸ்டாப் பாரில் ஸ்டாப் ஷீட்டின் அனுமதிக்கப்பட்ட அடர்த்தி வார்ப் எண்ணிக்கையுடன் தொடர்புடையது. அதிக நூல் எண்ணிக்கைகள் மற்றும் நுண்ணிய விட்டம் அதிக அடர்த்தி மற்றும் மெல்லிய ஸ்டாப் ஷீட்களை அனுமதிக்கின்றன; குறைந்த நூல் எண்ணிக்கைகள் மற்றும் கரடுமுரடான விட்டம் ஆகியவற்றிற்கு குறைந்த அடர்த்தி மற்றும் மெல்லிய ஸ்டாப் ஷீட்கள் தேவைப்படுகின்றன. (மெனோபாஸ் பேட்களில் இரண்டு வகைகள் உள்ளன: திறந்த மற்றும் மூடிய.)

மெனோபாஸ் பேட்களை த்ரெட் செய்வதற்கு மூன்று வழிகள் உள்ளன: வரிசையில் த்ரெட் செய்தல் (1, 2, 3, 4), பறக்கும் இயக்கத்தில் த்ரெட் செய்தல் (1, 3, 2, 4), மற்றும் ஒன்றுடன் ஒன்று இணைந்த வடிவங்களில் த்ரெட் செய்தல் (1, 1, 2, 2, 3, 3, 4, 4).

பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஹெட்ல் த்ரெட்டிங் முறைகள்: 

முன்னோக்கி திரித்தல் முறை:வார்ப் நூல்களுக்கு ஏற்ப ஹெட்லைனை ஒவ்வொரு ஹெட்ல் சட்டகத்திலும் வரிசையாக இழைக்கவும். எளிய நெசவுகள் மற்றும் சிறிய வடிவ துணிகளுக்கு ஏற்றது. இது செயல்பட எளிதானது ஆனால் ஹெட்ல் பிரேம் பயன்பாட்டு விகிதம் குறைவாக உள்ளது.

பறக்கும் முறை:வார்ப் நூல்கள் ஹெட்ல் சட்டகத்தின் வழியாக இடைவெளியில் தாவிச் செல்கின்றன. இந்த முறை அதிக அடர்த்தி கொண்ட துணிகளுக்கு ஏற்றது மற்றும் ஹெட்ல் சட்டத்தின் சுமையைக் குறைக்கும்.

பிரிவு நெசவு முறை:துணியில் வெவ்வேறு கட்டமைப்புகள் அல்லது பண்புகள் (தரை நெசவு மற்றும் வடிவமைப்பு போன்றவை) கொண்ட வார்ப் நூல்கள் இருக்கும்போது, ​​குணப்படுத்தப்பட்ட சட்டகம் முன் மற்றும் பின் பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் அடிக்கடி பின்னிப் பிணைக்கும் வார்ப் நூல்களை முன் பகுதியில் அணிய வேண்டும்.

வடிவத்தைப் பின்பற்றுதல் (ஹெடில் தையல் சேமிப்பு):ஒரே மாதிரியான உயரும் மற்றும் விழும் வடிவத்தைக் கொண்ட வார்ப் நூல்கள் ஒரே ஹெட்ல் சட்டத்தில் தைக்கப்படுகின்றன, இதனால் ஹெட்ல் பிரேம்களின் எண்ணிக்கை சேமிக்கப்படுகிறது மற்றும் சிக்கலான வடிவங்களுக்கு ஏற்றது.